Carrera Panamericana

El Studebaker de Michel Jourdain y Miguel Ángel Diez, segundos absolutos en la Carrera Panamericana de 2010.

La Carrera Panamericana, también llamada la Carrera (the Carrera, en inglés)[1]​, la Panamericana[2]​ o solamente la Pana,[3]​ es un evento deportivo de automovilismo tipo rally organizado anualmente a través de la República Mexicana.[4]​ Su historia se divide en dos etapas, la antigua u original, que se efectuó de 1950 a 1954, y la moderna, que se organiza desde 1988 hasta esta fecha.[5]​ En la etapa actual la participación de modelos de automóviles se divide en 4 grupos y 9 categorías.[6]

El director de la división deportiva de Mercedes Benz en los años 50, el alemán Alfred Neubauer llegó a considerar la Carrera como una mezcla de las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia, el Gran Premio de Trípoli y el autódromo Nürburgring.[7]​ La prueba atrajo la participación de las principales marcas de autos deportivos europeos como Ferrari, Porsche, Lancia, Talbot, Mercedes-Benz, Pegaso y Alfa Romeo.[cita requerida]

  1. Tipler, 2008, p. 11.
  2. Víctor Hugo Villanueva (19 de octubre de 2011). NoticiasNet.mx, ed. «¡La Panamericana, inspirada en Oaxaca!». Consultado el 28 de junio de 2013. 
  3. La Carrera Panamericana (Sin fecha). «La ruta de la "Pana" 2013 ya está aquí». Archivado desde el original el 26 de junio de 2013. Consultado el 28 de junio de 2013. 
  4. Tipler, 2008, p. 5-6.
  5. Tipler, 2008, p. 5.
  6. La Carrera Panamericana (Sin fecha). «Nuevo reglamento LCP 2013». Consultado el 28 de junio de 2013.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  7. James K. Lamona; Eric Rodríguez (trad.) (marzo de 1953). LaCarreraPanamericana.com.mx, ed. «La historia se remonta a los años 50's». AUTO SPORT Review Estados Unidos. Archivado desde el original el 8 de julio de 2013. Consultado el 28 de junio de 2013. 

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